Bakgrunnen for problemstillingen er restriksjoner om å ikke fly i temperaturer lavere enn -54 grader. Dette tvinger flyene ned i høyde, noe som øker drivstofforbruket med inntil 50%. Om flyene med dette skal få med seg nok drivstoff, kommer en vinterstid ofte i konflikt med flyets vektbegrensninger.

Siden 20. januar er situasjonen at det har vært tre flyoperasjoner til Svalbard hvor ambulansefly ikke kunne benyttes som ønskelig og transport ble utsatt. Alle pasientene hadde alvorlige medisinske tilstander. Vindforhold og dermed begrenset rekkevidde for flyene var årsaken til at to av de planlagt transportene ikke lot seg gjennomføre. Lokale landingsforhold på Svalbard var årsaken i ett tilfelle.

-Vi har en god dialog med både UNN HF, Luftambulansetjenesten ANS og Lufttransport om situasjonen. Situasjonen overvåkes og vi har satt i verk noen kortsiktige og langsiktige tiltak for å opprettholde en beredskap på et nivå som er akseptabelt. Blant annet vil det til enkeltoppdrag kunne bli leid inn fly fra andre operatører enn kontraktspartner for å opprettholde et tilfredsstillende tilbud, sier fagdirektør Jan Norum i Helse Nord. Han sier videre at situasjonen er utfordrende og vår eier, Helse- og omsorgsdepartementet, og de andre medeiere (de øvrige RHF) i luftambulansetjenesten er varslet om situasjonen.

Et av de kortsiktige tiltakene som iverksettes er simuleringer av flyvningene til og fra Svalbard. Luftambulansetjenesten ANS har i samarbeid med Flykoordinator i Tromsø gjennomført simuleringsøvelser for å avklare om Svalbard oppdrag kan gjennomføres. Statstikk indikerer at ¾ av oppdragene i øvelsene har vært mulig å gjennomføre uten større utfordringer. Antall øvelser er så langt begrenset og de er gjennomført i en periode med relativt gunstige værforhold. Simuleringene vil fortsette fremover for å gi et bilde over tid av muligheten for flyoperasjoner til Svalbard.

Det viktigste langsiktige tiltaket er å være pådriver for en prosess hvor høyere tillatt avgangsvekt på flyene godkjennes. Prosessen vil medføre at godkjenning ikke kan påregnes før tidligst senhøsten 2012.

 

For ytterligere informasjon kontakt:

Fagdirektør i Helse Nord, Jan Norum 95404205.

Daglig leder for Luftambulansetjenesten ANS, Øyvind Juell 92653078.